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전기 자동차의 유지 보수 스위치의 안전한 작동에 대해 얼마나 알고 있습니까?
(i) 유지 보수 스위치의 유형 및 기능
순수한 전기 및 하이브리드 차량에서 유지 보수 스위치 (서비스 커넥터 또는 유지 보수 플러그라고도 함)는 고전압 배터리 팩의 두 그룹의 배터리 그룹 간의 전기 커넥터입니다. 커넥터가 제거되면 배터리 회로의 연결이 차단됩니다. 고전압 시스템의 잔류 전압은 소산되며, 현재 고전압 시스템은 에너지가 없습니다. 일반적으로, 고전압 구성 요소에서 또는 근처에서 작동하기 위해 구성 요소 또는 날카로운 모서리가있는 도구의 변형을 유발할 수있는 금속 분해 도구를 사용해야하는 경우 유지 보수 스위치를 분리해야합니다.
(ii) 유지 보수 스위치의 안전한 작동
유지 보수 스위치의 표준 작동은 다음과 같습니다.
(1) 응급 유지 보수 스위치의 운영은 전문가가 수행해야하며 최소한 운영자는 관련 교육을 받아야합니다.
(2) 작동 중에 운영자는 단열 장갑, 고무 신발 절연 (전압 레벨이 배터리 팩의 최고 전압보다 높아야 함) 등과 같은 필요한 보호 장비를 착용해야합니다. 안전을 보장하기 위해 손상되지 않고 손상되지 않았습니다.
(3) 점화 스위치를 분리하고 스마트 키 시스템의 감지 범위에서 키를 움직입니다. 저전압 배터리의 네거티브 터미널을 분리하고 유지 보수 스위치의 핸들을 꺼내면 오해를 피하기 위해 유지 보수가 완료 될 때까지 올바르게 저장해야합니다.
(4) 유지 보수 스위치를 분해 한 후, 고전압 라인의 잔류 전기가 해제되도록 유지 보수 작업을 진행하기 전에 최소 10 분을 기다려야합니다. 조건이 허용되면 30 분 동안 기다리는 것이 좋습니다. 유지 보수 스위치를 분리 한 후, 전문 전압계를 사용하여 고전압 시스템이 실제로 성공적으로 탈출되었는지 확인해야합니다.
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